Przetłoczenia to rowkowane zagłębienia, które są wykonywane w cienkich materiałach. Występują w karoseriach i blachach falistych, puszkach aluminiowych, a także na powierzchni bram garażowych.
Przetłoczenia pełnią funkcję dekoracyjną. W połączeniu z poszczególnymi lamelami, które zapewniają ruchomość bramy garażowej, tworzą harmonijny wygląd całości. Przetłoczenie i lamela są tak ze sobą połączone, że po zamknięciu bramy różnica między nimi jest prawie niewidoczna.
Wzór S charakteryzuje się wieloma wąskimi poziomymi przetłoczeniami, które rozciągają się na całej powierzchni bramy. Przetłoczeń jest więcej niż lameli. Zagłębienia są rozmieszczone w równych odstępach. Przetłoczenie S uznawane jest za ponadczasowe.
Przetłoczenie M
Wzór M wyróżnia się szerszymi odstępami między przetłoczeniami. Dzięki temu bramy wyglądają solidniej i nowocześniej. Zarówno przetłoczenie M, jak i L to obecnie bardzo popularne wzory, które zachwycają prostą elegancją.
Przetłoczenie L
Ten wzór często określany jest jako bez przetłoczeń – nazewnictwo zależy od producenta. W przypadku przetłoczenia L, oprócz lameli, nie ma dodatkowych zagłębień na powierzchni bramy garażowej. Dzięki temu uzyskujemy szczególnie minimalistyczny i elegancki wygląd, który doskonale pasuje do nowoczesnych wnętrz.
Kasetonowy wzór nadaje bramie klasyczny wygląd. W tym przypadku w powierzchni bramy umieszczone są prostokątne kształty. Są one rozmieszczone równomiernie, zapewniając estetyczny podział i uporządkowany wygląd bramy. Ten wzór doskonale komponuje się z tradycyjnymi lub rustykalnymi domami.