Awaryjne odblokowanie jest istotne w przypadku bram garażowych z napędami elektrycznymi. Nawet w przypadku awarii zasilania, problemu technicznego lub zgubienia pilota musisz mieć możliwość ręcznego otwarcia bramy.

Istnieją awaryjne odblokowania obsługiwane od wewnątrz oraz takie, które można obsługiwać z zewnątrz. Od wewnątrz jest ono często standardowo wbudowane w napęd. Awaryjne odblokowanie z zewnątrz jest absolutnie konieczne, jeśli nie masz drugiego wejścia do garażu. Zewnętrzne awaryjne odblokowanie działa za pomocą klucza i zamka. Klucz przekręca się w zamku, a następnie mocno pociąga za linkę przymocowaną do wkładki bębenkowej. W ten sposób napęd i brama zostają rozłączone, co umożliwia przesunięcie skrzydła bramy.
Gdy awaryjne odblokowanie nie jest już potrzebne, np. gdy prąd znów działa, należy ponownie połączyć napęd z bramą. Zwróć uwagę na zalecenia producenta.